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在傳統家電行業，海爾電商化思路顯得有些另類。除了獨樹一幟地將自建官網作為線上的主戰場外，其全產業鏈布局、大家電送裝一體化的服務深度，以及向全網滲透的作戰策略，讓這家老牌家電品牌在電商領域迅速崛起。

家電產品全線布局

縱觀國內家電品牌，能夠真正將傳統黑電、白電、廚電、數碼、3C等眾多產品線于一身、且覆蓋消費及商用兩大領域的為數不多，海爾正是其中之一。

目前，海爾商城共經營包括冰箱、洗衣機、空調、彩電等在內的九個品類的200余款商品，共包括海爾、卡薩帝、統帥、海爾施特勞斯、Zettom等五個品牌。另一方面，圍繞著商用大家電品類，海爾還建立了專門的B2B平臺，除了中央空調、商用冷柜、商用電腦、生物醫療等產品外，還提供家居集成式解決方案。

此外，不僅僅是海爾自建的獨立電商平臺，包括其天貓、京東旗艦店，也同樣采取全產品線作戰的方式，全面觸網。

中國營銷網www.99kltb.com了解到:據海爾電商方面透露，在產品方面，海爾還不斷借助電商平臺，將新品和個性化產品推向用戶，從而做到與線下的差異化布局。

海爾商城今年開始，陸續打出C2B和個性化定制的王牌，官方數據顯示，去年9月，海爾旗下子品牌統帥電器在海爾商城、天貓聚劃算平臺同步推出的定制預售活動，兩天售出上萬臺彩電，100多萬用戶參與了定制。

先根據用戶需求互動，再設計生產環節，以銷定產，倒推供應鏈變革。以“統帥”為代表的互聯網品牌的崛起，剛好印證了個性化產品在電商市場的鯰魚效應，也是海爾全產業鏈布局的一個縮影。

一站式物流+全區域覆蓋

如果說海爾商城作為電商平臺，是海爾在搶占線上消費者市場時所張羅的一張“虛擬網絡”，那么“日日順”則為海爾在線下渠道及送裝一體化方面提供了更貼近地面的“實網”。

海爾集團董事長張瑞敏曾說過，相比于天貓、京東等電商平臺，在信息交付環節，海爾沒有優勢，但反觀物流，無論是純電商平臺，還是蘇寧、國美這樣出身傳統家電連鎖相比，海爾都有無可比擬的優勢。

張瑞敏的自信來自于海爾在大家電產品的物流體系上的深謀遠慮。1990年代，海爾就開始強化物流概念，并從1999年起進行專賣店布局。旗下日日順連鎖不僅成長為海爾的獨立銷售渠道，更衍生出深入、廣布、專業的物流網絡，試圖觸達到海爾用戶的每一根毛細血管。

據海爾電商方面介紹，海爾在全國共有83個倉庫，定制產品從生產下線到用戶家中控制在5~7天。海爾自有物流配送體系不斷向偏遠鄉鎮滲透，其配送范圍已經覆蓋2576個縣市。

相關資料顯示，2012年“雙十一”期間海爾天貓旗艦店當日完成黑龍江、新疆、西藏、海南、四川、云南等全國各地的5000多個訂單的配送安裝。

除了保障送貨速度，海爾力求將用戶體驗做到極致。比如海爾商城提供的“按約送達、送裝同步”服務，用戶可自由支配和選擇送裝時間。預約時間后，送貨人員會嚴格按照操作規范進行產品搬卸裝運，入區上樓進戶搬運。

貨品送到后，海爾保證整個物流配送過程中，均設有專人進行全程監督，并實時與用戶保持緊密聯系。售后專業人員跟隨一起上門，出示服務名片及服務資格證，并進行安裝和講解。

全網覆蓋的服務體系

海爾正在嘗試在互聯網的方式下，深入最后一公里，把“海爾服務到家”的理念繼續延伸至整個家電配送。

目前，日日順物流的客戶已涵蓋創維、TCL、LG、惠而浦等品牌，同時還成為天貓電器城、亞馬遜等也主要物流合作伙伴。

據悉，海爾方面未來幾年將對日日順物流持續投入60億以上，除了滿足海爾品牌自身的物流配送服務外，加速向外界開放。

這也意味著，海爾日日順提供的送裝一體化服務將成為整個家電行業不可或缺的鏈條，越來越多無力解決大家電配送的商家將更加依賴日日順的服務體系。

業內人士指出，大家電品類的配送、安裝問題一直電商平臺未能突破的死結。尤其是三四線等偏線物流，更是鮮有快遞公司能將大家電送貨上門。即便是京東、蘇寧易購這樣自建物流的巨頭，用戶下單后，也只能面臨送裝分離的尷尬局面。

除了擅長的家電領域，有知情人士告知，海爾日日順還試圖承擔更多大件商品類目的配送業務，比如家居。2012年，日日順正式成為天貓家裝重要的物流解決方案提供商之一，宣告分食萬億的家居建材市場。

“家居商品配送安裝服務的特殊性，決定了家居電商發展必須依靠O2O線上線下聯合模式的主要原因。而物流作為‘to’這一關鍵環節，服務的規范化，將更好地提高用戶體驗，建立競爭壁壘。”上述人士分析，海爾日日順有望成為繼“菜鳥”、京東之外，另一個具備開放平臺性質和能力的零售企業自建物流體系，可衍生的增值服務不亞于零售業務本身。