正在舉行的第十四屆廣州國際車展上，華晨寶馬正式發布了1系運動轎車。新車基于UKL前驅平臺打造，將作為寶馬品牌在華的入門級產品，并僅在中國市場制造和銷售。
全新寶馬1系運動轎車在外觀上與此前發布的Compact Sedan概念車有很多相近之處。新車采用了柳葉形的LED大燈、標志性的雙腎形中網、簡潔的腰線設計，其C柱保留了寶馬霍夫邁斯特彎角的設計語言，整體來看較為運動。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4456/1803/1446mm，軸距為2670mm。
在內飾設計上，全新1系運動轎車采用了簡潔明快的設計語言，中控臺上采用了寶馬車型一貫采用的豎立式液晶屏，并搭載了最新的iDrive系統。三輻式方向盤造型與2系旅行車保持一致，同時車內還采用了大量銀色飾板以提升視覺效果。
此外，作為一款中國專屬車型，全新寶馬1系三廂版由德國寶馬總部與中國工程師共同開發，針對中國消費者的使用習慣進行了進一步優化,包括對后排座椅舒適度進行了提升等。新車將共推出9種不同樣式的輪圈，其中118i車型可選裝16/17/18寸輪圈、120i與125i車型可選裝17/18寸輪圈。
在動力上，1系運動轎車將采用與國產寶馬2系旅行車、長軸距X1以及MINI等車型相同的UKL前驅平臺打造。在動力系統上，新車將搭載1.5T三缸以及不同功率調校的2.0T四缸發動機，對應118i、120i/125i車型，同時匹配8速自動變速器。
點評：可以預見，寶馬1系三廂版將成為華晨寶馬旗下最便宜的寶馬車。其采用的前驅平臺將成為它能夠拉低價格，并與2系轎跑車形成定位差距的重要特征。今后，這款專供中國市場的車型，將與奧迪A3三廂版形成直接競爭。
