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新紅旗H7駕享會產品力全面升級新紅旗H7載譽而至

品牌 發表時間:2017/10/31??

品牌 發表時間:2017/10/31??

競爭激烈的豪華C級車市場,從不乏實力強勁者,而紅旗H7無疑是中國品牌的佼佼者。憑借卓越的品質和強大的產品力,紅旗H7在國際重大會議上嶄露頭角的同時,更贏得市場的青睞。如今,產品力全面升級的新紅旗H7即將載譽而至。集科技、安全和豪華于一體的新紅旗H7,是紅旗強大技術儲備落地的成果,是紅旗為消費者傾心打造的一款豪華C級新商務座駕。日前,新紅旗H7駕享會在素有“清涼世界”之稱的浙江莫干山舉行,來自全國的數十家媒體記者參加了此次試駕活動。為期兩天的活動中,媒體記者在山路、高速公路等多種復雜路況下深度體驗了新紅旗H7卓越的安全性能和其帶來的舒適豪華駕乘體驗。

復雜路況驗證卓越安全性能


莫干山,因綠蔭如海的修竹、清澈不竭的山泉、四季變換的美景而享有“江南第一山”之美譽。加上干將與莫邪的古老傳說,令谷幽境絕的莫干山更多了一分神秘感。欣賞美景,需要途徑高速公路、城鎮小路,還要征服號稱“四十八盤”的蜿蜒盤山公路。

在多重復雜的路況下,新紅旗H7表現出了卓越的安全性能。高速公路上,新紅旗H7的盲點信息警示系統(BSD)為駕駛員變道、超車提供多重安全保障。城鎮小路上,行人來往,非機動車穿梭,緊急制動在所難免。此時,新紅旗H7的前防撞預警系統(FCW)表現出色,其采用雷達、攝像頭等技術,經過ECU計算,能主動識別碰撞風險。在碰撞危險發生前,前防撞預警系統(FCW)通過發出警示音、閃爍警示標提醒駕駛員進行制動操作,從而降低了碰撞風險,保障行車安全的同時,也保護了行人的安全。崎嶇的山路上,有全新博世ESP車身穩定系統輔助,新紅旗H7過彎更加平穩。


除了豐富的配置提供可靠的防御式安全保障之外,新紅旗H7在被動安全方面的表現亦可圈可點。采用自主研發的熱成型鋼板及尖端的激光拼焊技術,并對車身結構、高強度鋼板的分布進行優化,新紅旗H7擁有國際領先水準的高強度安全車身。得益于多工況碰撞保護控制策略,新紅旗H7更實現了對車輛、駕乘者和行人的多級保護。可以說,新紅旗H7是一款品質卓越、安全可靠的豪華C級轎車。


著眼未來 先進剛性材料守護安全


為消費者打造品質扎實的安全座駕,紅旗將著眼點放在了先進剛性材料的研發和應用上。新紅旗H7采用的熱成型鋼板是由中國一汽和鋼鐵研究院聯合研制而成,應用于車身中央通道、防火墻等關鍵部位,以提高新紅旗H7車身的整體剛性,在危急時刻能更好地保障駕乘者的安全。正是憑借先進的剛性材料,領先的制造工藝與眾多主被動的安全配置,這款車型達到了歐洲五星級安全標準,是國內少有的達到該標準的C級車。

為了持續提升紅旗轎車的安全性能,中國一汽與鋼鐵研究總院簽署了戰略合作備忘錄。自此,中國一汽將與鋼鐵研究總院長期合作,共同推進先進剛性材料和領先工藝在紅旗品牌產品上的應用。未來,中國一汽和鋼鐵研究總院所取得的最新研究成果,如1700-2200MPa級的熱成型鋼板、第三代汽車鋼以及溫成形技術等都將應用于紅旗后續車型,助力紅旗后續車型的安全性能達到國際領先水平。

蜿蜒山路感受游刃有余駕乘體驗


在莫干山“暗藏殺機”的山路上,新紅旗H7還表現出了良好的操控性能,為駕乘者帶來游刃有余的駕乘體驗。新紅旗H7采用行業領先的前置后驅平臺,操控感更強,制動距離更短,在通過轉彎半徑較小的路段時優勢非常明顯,這一點在試駕途中也得以充分體現。由于驅動輪和轉向輪分離,轉向更加靈敏,新紅旗H7在過彎時不側傾,大大提升了駕乘者的舒適感。采用前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,并專門針對中國復雜路況進行了多輪精心調校,新紅旗H7的底盤能夠很好地過濾行駛中產生的顛簸,即使是在碎石甚至坑洼路段,依然能夠保持車內的平穩舒適。

此外,新紅旗H7搭載的2.0T發動機的動力表現可謂穩健扎實。得益于渦輪增壓技術的應用,2.0T發動機在低轉速下即可輸出高扭矩,令新紅旗H7在起步或瞬間提速時,能及時為駕駛者提供充沛的動力輸出,帶來自信從容的駕控體驗。 而與2.0T發動機相匹配的是有口皆碑的6速手自一體變速箱變速器,換擋平順無頓挫,動力傳輸線性流暢,極大提升了駕駛平順性,帶來了動力性和舒適性兼備的駕乘享受。

精益設計營造舒適體驗


通過諸多人性化設計,新紅旗H7更極力打造豪華舒適的駕乘氛圍,讓駕乘者能以最放松的狀態欣賞旅途中的風景。為了提高舒適性,新紅旗H7在座椅上下足功夫。新紅旗H7的座椅選用紋理精致、手感細膩的北美小公牛A級頭層皮,乘坐時能感受到如肌膚般親近、柔軟和舒適。在選料考究的同時,新紅旗H7座椅的功能也非常豐富。前后排座椅都具有通風功能,乘坐時透氣舒爽。不僅如此,駕駛員座椅可記憶三組設定位置,讓駕駛者能找到自己最稱心的坐姿享受駕駛樂趣。后排座椅可多角度調節并配備按摩功能,乘坐者能以最舒適的坐姿、最放松的狀態享受旅程。
       
紅旗H7還搭載了自帶擺風功能的三溫區空調系統,能實現不同區位溫度的單獨控制。該空調系統配備了防污染傳感器和等離子發生器,能智能感知車內外空氣清潔度,實現內外循環自動切換,時刻保持車內空氣清新盎然。為了打造音樂廳般的聽覺享受,新紅旗H7采用了美國頂級的BOSE音響。經專家精心調校的13個揚聲器根據聲學原理分布在整車四周,保證每位駕乘者都能獲得最佳的聽覺享受。在莫干山,駕乘者不僅可以留戀于車外流動的美麗山景,更能陶醉于車內清透悅耳的旋律,盡情享受專屬于自己的曼妙時光。

在全新的設計理念下,新紅旗H7前進氣格柵的角度更加直立,在豎向鍍鉻裝飾條的映襯下勾勒出硬朗、動感的前臉形象。全新設計的鍍鉻裝飾條與標志性的“C”型日行燈相互輝映,增添了前臉的視覺沖擊力和表現張力。發動機艙蓋線條凌厲,整體造型猶如捕食的獅子,蓄勢待發,加之紅旗品牌獨特的旗幟樣式立標,使新紅旗H7時尚動感卻又不失豪華大氣。車尾的后備箱蓋則重新設計,動感時尚,與整車造型相呼應。從天安門建筑藝術中獲得靈感而設計的亮條和“祥云”型尾燈的穿插組合,讓新紅旗H7更完美地詮釋了傳統與現代融合、沉穩與時尚兼備的新商務風范。


在莫干山復雜的路況考驗下,新紅旗H7展現出中國品牌的尊貴風范與卓越品質,堪稱是中國豪華C級轎車中精品之作。在不久的將來,新紅旗H7定將不負期待,成為精英群體的最佳座駕。


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    這個人懶得留下簽名

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    基于家族經銷商生意,自身作為經銷商業主,從事商品經銷行業二十余年,期間在數個著名企業兼任業務經理及培訓師等職。

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