‘天貓11·11’的包裹量峰值是整個社會需要面對的問題，必須積極的加強協同，以全方位開放的姿態，依靠社會化物流的力量來解決。“天貓11·11”已經成為一個全社會事件，譚飆呼吁更多有物流服務能力的企業加入“11·11”物流里來，為消費者提供準確快捷的物流服務，共同提升整個社會的物流服務能力。
??10月15日， 天貓宣布2013年“天貓11·11”購物狂歡節啟動。2013年的“天貓11·11”將打破線上線下商業界線，整合覆蓋全國1000多市縣的3萬家線下門店，通過天貓無線客戶端與線上全面打通，為消費者打造線上線下共同狂歡。同時，天貓還將在今年“11·11”推出社交互動、千人千面、周期購等代表未來商業方向的全新模式。
??天貓方面表示，除傳統“11·11”當天全場商品5折外，今年還將自掏6億元直接回饋消費者——派送2億元無使用門檻的天貓現金紅包；1億元支付寶充值送紅包；免費派送100萬臺總價值3億元的網絡機頂盒天貓魔盒。
??今年“11·11”，天貓將嘗試探索未來商業發展方向——借助無線互聯網將線上線下打通，通過社交互動，依托大數據運營，打破傳統商業與電子商務的界線，實現真正的商務電子化。??
??會場 “千人千面”專屬會場??
??天貓副總裁王煜磊透露，今年天貓將根據消費者節前收藏、關注的品牌數據，結合歷年購物習慣和消費數據，為每個消費者生成一個專屬于自己的“雙11”會場。此外，消費者搶到的紅包、領到的優惠券等所有相關信息也將集合在一起“相當于去一個超大型的KTV，每個人都有一個只屬于自己的包廂，每個人愛唱什么唱什么。”這一切都是基于強大的大數據分析和運營能力而實現。
??去年11月11日，參加“天貓11·11”購物狂歡節的用戶高達2.13億。據此估算，天貓此次將依賴強大的數據分析能力，生成約數億個不同的會場，相當于讓不同用戶參與到數億場不同的活動。
??王煜磊稱，打造千人千面、滿足每個消費者的個性化需求，是天貓的長期目標。今年“11·11”的一個重要標尺，就是看在一年多探索和積累的基礎上，在用戶互動方式和個性化體驗上，能不能有新的發展，能不能讓更多用戶真正感受到這是一個狂歡，而不是單純的打折買東西。“今天‘11·11’上千人千面的會場在不久的將來會成為常態，每個人登錄天貓看到的內容都是不同的。”
??技術 2000套應急預案??
??隨著“天貓11·11”購物狂歡節這幾年的火爆，一次次刷新中國電商、甚至是中國零售界的紀錄，對于天貓技術保障也提出了越來越高的要求。
??“每年‘11·11’，我們最擔心的就是當天的系統是否能撐住幾億用戶瞬間并發的點擊。如果用戶徹夜守候，換來的并非物美價廉的商品，而是一次次的‘對不起，系統忙，請稍候’的提示，那么對于“11·11”的損害也許才是最嚴重的。”阿里巴巴集團負責技術保障的副總裁劉振飛表示。
??劉振飛介紹，今年阿里為“11·11”準備的帶寬是去年的一倍多，可以支撐全國數億網民同時點擊天貓網頁，而不發生遲滯情況。而且，阿里這次特意投入數千萬元資金，將港澳臺等地區的帶寬提高到了去年的10倍，以滿足港澳臺等地區消費者在“11·11”期間的訪問需求。
??在無線端，隨著軟硬件環境的不斷提升，采用手機購物的人群爆發性增長，為了應對“11·11”可能產生的巨大壓力，阿里方面今年無線的峰值負載極限比去年整整提升了25倍。
??與往年一樣的是，為了防止意外，阿里這次為了“天貓11·11”購物狂歡節在各個環節準備了多達2000套的應急預案。“大到遭受駭客攻擊，各類業務應急動作，小到服務器機房空調發生故障，我們都準備了應急預案，以保證‘11·11’期間天貓的正常運作。”劉振飛表示。
??為了準備這次“11·11”，阿里的技術部門已經進行了上百次的內部演習，其中僅全站范圍的大規模演習就進行了10余次。而這些演習，均是在不影響天貓等網站運行的情況下進行的“用戶無感知”測試，側面印證了阿里在技術保障方面的功力。阿里新增加了2萬多臺云服務器進行彈性擴容，以保障“11·11”的順利進行。劉振飛也表示，這2萬多臺云服務器并不會增加額外的運營成本。“因為按照我們這幾年的經驗看，過去一年的峰值往往會成為第二年的常態，所以，增加這2萬多臺云服務器也可以看成是提前為2014年電商快速發展打下一個良好的技術基礎。”
??新玩法 好友分享讓紅包“裂變”
??此次“11·11購物狂歡節”期間，天貓將給消費者發放2億元現金紅包，支付寶則提供1億元紅包的回饋，同時還有100萬臺價值3億元的網絡電視盒天貓魔盒成為獎品，但更有趣的是，消費者們搶到的現金紅包不是一成不變的，它可以“長大”。
??“你可以將紅包分享給好友，”天貓副總裁王煜磊說，“并且分享者仍然保留這個紅包，甚至有可能在共享之后，自己紅包價值有獲得翻倍的機會。”也就是說，紅包將“從一個變成多個”、“裂變”了。
??據了解，消費者在新浪微博上的好友關系，將成為紅包流動的基礎，“在這個過程中，天貓的賬戶與新浪微博的賬戶將實現打通。”目前，天貓還沒有公布紅包分享的具體玩法，只表示紅包分享在PC端和手機端都可以進行。但可以確定的是，消費者可以很方便地將獲得的紅包告知和分享給自己在新浪微博的好友，而對方，也可以從天貓和微博這兩個渠道，得到有關的紅包的消息。
??“天貓和新浪微博的賬戶打通行為，將在‘11·11’期間鋪開，”喬峰說，“相信在此之后，天貓上還會衍生出更多基于好友關系的分享、推薦和溝通功能。”
??物流 大數據引導物流實戰
??191億元成交額，7200萬的包裹量，這是去年一天創造的奇跡。今年的“雙11”會爆發出多大的能量，并帶來多少訂單包裹？物流的準備和運力籌備非常引人關注。對此“天貓11·11購物狂歡節”物流負責人譚飆表示，將重點通過已掌握的大數據產品應用，協調全社會的物流體系和力量來解決這些問題。
??據了解，天貓將在節前，逐步開放數據信息的分享來指導商家端到物流端的分配，以最大限度幫助快遞公司提升運能效率。去年的歷史銷售數據，以及天貓商家的銷售成長趨勢，各個快遞公司在2012、2013年承載能力的同比，環比數據，通過對快遞線路維度區別及商家使用快遞公司的喜好，在不同的階段給到快遞合作伙伴“11·11”的銷售預測，對快遞合作伙伴的系統資源，運營資源等綜合服務能力提供準確的指導。
??同時，天貓的物流數據還將全面開放給商家，以指導商家全力備戰“雙11”。天貓物流數據根據促銷會場位置、不同商品類目、分析交易和路徑效率，來建議商家備貨，再根據商品的歷史銷售區域分布來引導部分有需求的商家，進行前置分倉。
??另外，天貓也會發出“11·11”物流白皮書，供商家進行物流準備,并和快遞公司總部聯動，在商家和網點溝通的基礎上，增加快遞公司總部支持，天貓監督，來保證活動商家的物流需求能夠被快遞公司所接受并能夠對應提出可行性方案。
??為此，天貓物流數據雷達也進行了升級和再造。去年活動期間天貓物流數據雷達線路預測準確率達到80%以上,今年物流數據雷達新增了區域和網點預測，繼續通過線路預測實現各大快遞公司分撥不爆倉，以利于提升快遞最后一公里的服務質量。而通過數據雷達，商家也能清楚地實現物流訂單管理、攬收率、在途率、簽收率、異常率等一目了然。商家可以針對不同情況進行對應的措施，比如長期在途訂單消費者關懷，已簽收用戶的售后服務，快遞異常情況的主動跟進和協調處理等。
??據了解，今年的物流數據雷達還和國家氣象局數據中心合作，實現了全國高速公路的天氣實況預報，指導實時道路交通情況。除了給快遞公司班車路線設計提供參考外，同時開放給活動商家，商家可在異常天氣進行對應的消費者關懷。
??在物流快遞車輛的投入上，各家快遞合作伙伴新增自有干線車輛約4000輛，意味著新增干線載貨能力約12萬噸。同時針對活動期間的臨時性貨量增長，各家均儲備了一定的社會干線車輛資源。另外，為了應對北方區域可能出現的惡劣天氣，今年幾大物流快遞合作伙伴都引入了鐵路資源，以申通為例，引入了上海、北京每天的鐵路對開專線，讓華北乃至東北地區的消費者的收件更有保障。
??譚飆認為：“‘天貓11·11’的包裹量峰值是整個社會需要面對的問題，必須積極的加強協同，以全方位開放的姿態，依靠社會化物流的力量來解決。”
??阿里的物流戰略從一開始就采用協同的平臺策略，希望通過阿里電商平臺上的物流數據信息分享，指導物流快遞公司和商家更好的交流、協同，打通社會化物流平臺的大數據，共同服務億萬消費者。“天貓11·11”已經成為一個全社會事件，譚飆呼吁更多有物流服務能力的企業加入“11·11”物流里來，為消費者提供準確快捷的物流服務，共同提升整個社會的物流服務能力。
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