6月20日，杭州市常委、副市長(zhǎng)劉德生等一行領(lǐng)導(dǎo)到準(zhǔn)獨(dú)角獸企業(yè)“賣(mài)好車(chē)”調(diào)研，會(huì)見(jiàn)了賣(mài)好車(chē)首席執(zhí)行官李研珠。雙方就汽車(chē)B2B電商行業(yè)發(fā)展進(jìn)行深入交流，共同探討了B2B市場(chǎng)格局、行業(yè)發(fā)展處境、新能源汽車(chē)的未來(lái)以及汽車(chē)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)制定等問(wèn)題。劉德生副市長(zhǎng)對(duì)“賣(mài)好車(chē)”為汽車(chē)B2B行業(yè)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)給予高度評(píng)價(jià)，希望賣(mài)好車(chē)加快發(fā)展，抓住汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)放的好時(shí)機(jī)，關(guān)注縣和鄉(xiāng)這個(gè)層級(jí)的金融物流需求，繼續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)、用戶體驗(yàn)，更多地積累數(shù)據(jù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)汽車(chē)B2B行業(yè)的發(fā)展以及供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量。

 

在座談中，李研珠首先介紹了“賣(mài)好車(chē)”三年來(lái)的總體發(fā)展情況，特別是賣(mài)好車(chē)經(jīng)過(guò)三年在自建物流倉(cāng)儲(chǔ)方面的工作成果。賣(mài)好車(chē)已經(jīng)擁有了1900余條干線、18000余條支線以及8個(gè)一級(jí)運(yùn)輸樞紐倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí)，在倉(cāng)儲(chǔ)管理上推行精細(xì)化運(yùn)作，率先引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造WMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛、鑰匙、手續(xù)等完全信息化處理。

 

同時(shí)，賣(mài)好車(chē)通過(guò)大數(shù)據(jù)與人工智能來(lái)改造汽車(chē)流通領(lǐng)域中的“車(chē)源、金融、物流、倉(cāng)儲(chǔ)”等基礎(chǔ)供應(yīng)鏈服務(wù)。全面規(guī)劃汽車(chē)供應(yīng)鏈中的物流、商流、信息流、資金流，構(gòu)建電子商務(wù)采購(gòu)和銷(xiāo)售平臺(tái)，通過(guò)應(yīng)用條碼技術(shù)、EDI技術(shù)、電子貨柜系統(tǒng)、POS數(shù)據(jù)讀取系統(tǒng)等信息技術(shù)，做到供應(yīng)鏈成員能夠及時(shí)有效地獲取需求信息并及時(shí)響應(yīng)以滿足經(jīng)銷(xiāo)商的各種需求。

 

關(guān)于嘉賓提出的賣(mài)好車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和運(yùn)營(yíng)模式的問(wèn)題

李研珠談到：目前是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻，傳統(tǒng)汽車(chē)流通業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。多樣化，多元化的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)已經(jīng)悄然形成。賣(mài)好車(chē)計(jì)劃在2018年實(shí)現(xiàn)全國(guó)新車(chē)交易3%的目標(biāo)，涉及總服務(wù)50萬(wàn)臺(tái)新車(chē)，價(jià)值1000億元的市場(chǎng)份額。其中車(chē)源服務(wù)40萬(wàn)臺(tái)次，金融服務(wù)20萬(wàn)臺(tái)次，物流服務(wù)15萬(wàn)臺(tái)次，倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)管30萬(wàn)臺(tái)次的總目標(biāo)。

 

同時(shí)，關(guān)于嘉賓提出的未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)格局的問(wèn)題

李研珠認(rèn)為：提升效率是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最穩(wěn)定的動(dòng)力，縮短中間環(huán)節(jié)打通閉塞結(jié)點(diǎn)是行業(yè)變革的使命。賣(mài)好車(chē)希望通過(guò)整合行業(yè)資源，把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的場(chǎng)景，創(chuàng)新交易模式，使我國(guó)汽車(chē)流通效率提升25%，費(fèi)用下降30%，讓千千萬(wàn)萬(wàn)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商共同分享發(fā)展的經(jīng)濟(jì)紅利，支持國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的供給側(cè)改革與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

 

劉德生副市長(zhǎng)對(duì)賣(mài)好車(chē)的快速發(fā)展表示贊賞，同時(shí)，他談到汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)放，機(jī)會(huì)非常大。縣和鄉(xiāng)這個(gè)層級(jí)目前最大的問(wèn)題是金融和物流倉(cāng)儲(chǔ)。前景方向非常好。賣(mài)好車(chē)的大數(shù)據(jù)做的非常好，以后也可以是個(gè)賣(mài)點(diǎn)。另外要持續(xù)關(guān)注新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)緊跟市場(chǎng)的步伐。最后希望賣(mài)好車(chē)不斷地提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)效率，一方面不斷滿足客戶更高需求，一方面更好保障員工權(quán)益，做到企業(yè)與員工共同發(fā)展，共享社會(huì)和行業(yè)發(fā)展福祉。