日前，我們從上汽大眾官方獲悉，全新一代帕薩特以及全新緊湊型SUV探岳車型將于10月31日正式上市。新一代帕薩特基于大眾MQB平臺打造，除了推出常規的燃油版車型外，還將同步推出插電式混合動力版本。緊湊型SUV途岳同樣基于MQB平臺，定位于現款途觀L之下。
全新帕薩特
新一代帕薩特外形設計升級到大眾品牌最新的流動韻律設計理念，光韻前臉通過流光環繞式鍍鉻飾條、雙L回旋式全LED透鏡大燈和點陣式橫拉一體格柵，呈現出較強的檔次感。
尾部采用懸浮式溜背車頂，全LED尾燈還具備流光轉向功能，可以實現漸進動態變化效果。“PASSAT”的標識也向輝昂看齊，放置在了車標下方。
內飾同樣采用大眾最新的律動風格，整個中控臺呈現“一體式”的設計，通過10.2英寸無界前儀表搭配9.2英寸全玻璃無框導航面板，帶來較強的科技感。而下部的木質裝飾，進一步增添車內的豪華感。
全新帕薩特座椅采用Vienna粒面打孔真皮座椅，具備菱形漸變格紋搭配縫線工藝，以及精致滾邊。高配車型座椅8向電動調節、4向電動腰托和加熱、通風與按摩功能。全新帕薩特的X-Woks座椅頭枕具備4向調節。
配置方面，全新帕薩特擁有HUD平視顯示系統、10色環境氛圍照明系統、與輝昂同款的全景天窗、13個揚聲器的Dynaudio丹麥音響系統、盲點監測、自適應巡航、交通擁堵輔助、車道保持、后方倒車緊急剎車、預防式乘員保護系統、全景影像、智能疲勞監測系統等。
駕輔方面，全新一代帕薩特配備AFS自適應大燈、BSD盲點監測、ACC自適應巡航 、交通擁堵輔助、車道保持等配置，讓駕駛員在駕駛途中操控更加方便。此外，全新一代帕薩特還為用戶打造了全方位的智能安全系統，諸如RTA后方倒車緊急剎車、Pre-Crash預防式乘員保護系統、AEB剎車輔助、360°全景影像、MKE智能疲勞監測系統等配置。
全新一代帕薩特主力車型搭載全新優化的第三代EA888系列2.0TSI發動機，最大功率137kW、最大扭矩320N·m，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱，綜合油耗6.3L/100km；而對動力有更高要求的消費者可選擇與奧迪A6L同款引擎的EA888系列高功版2.0TSI發動機，最大功率162kW、最大扭矩350N·m，綜合油耗低至6.7L/100km。
新車外形與汽油版本變化不大，但在中網上增加了PHEV藍色字母標識，此外格柵大面積采用封閉設計，只有左側局部設計了通風部分。另外在車標下并沒有出現攝像頭，這是與2.0T高功率版本不同的地方，所以插電混動版本可能不提供360全景影像功能。
前車燈與汽油版基本相同，但霧燈位置替換為C字形LED燈帶。輪圈應該是插電混動版本獨占的設計，空氣動力學應該有更好的效果。在側身側面，同樣有PHEV字樣，而在2.0T高功率版本上這里是空白。
動力方面，新車將使用1.4T汽油發動機與電動機的組合，搭配DQ400e 6擋雙離合變速箱，最大功率155kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速成績為7.8秒。新車具備5種駕駛模式，分別是純電模式（E-Mode）、Hybrid混合動力模式、GTE運動模式、Battery charge蓄電池充電模式以及Battery hold蓄電池保持模式（手動設定高壓蓄電池在行駛過程中的預留值）。除此以外，新車還配備 i-boost制動能量回收系統，百公里綜合油耗為1.4L/100km。
途岳整體外形與自家途昂車型十分接近，前臉氣勢磅礴，充滿力量感；車身側面，立體巖刻腰線、U型外擴式輪眉與18吋戰斧式輪轂等設計元素凸顯個性；水平對置式全LED尾燈、雙邊單出鍍鉻飾條等設計元素更賦予尾部豐富的視覺感受。尺寸方面，途岳的長/寬/高分別為4453mm/1841/1632mm，軸距2680mm。
內飾方面，相比此大眾車型家族化的單調，途岳整體要年輕不少。從已經公布的部分車型配置來看，新車提供多功能方向盤、皮質材料座椅、駕駛員座椅8向手動調節、雙區全自動空調、后排出風口等。對于豪華版車型，還會增加前排座椅加熱，對于北方消費者來說是一個常用的配置。
動力部分，這兩款280TSI車型均搭載EA211 1.4TSI發動機，最大功率為150馬力（110千瓦），最大扭矩250牛·米。傳動系統部分匹配的是DQ200七速干式雙離合變速箱。此外，途岳還會提供330TSI車型，搭載EA888 2.0TSI發動機，最大功率為186馬力（137千瓦），最大扭矩320牛·米，傳動系統部分匹配的是DQ381七速濕式雙離合變速箱。
