核心技術管理

如果從一些日本企業的核心技術管理實務觀察的話，這些企業首先是把技術研發業務視為整個企業的經營管理工作，而絕不是把這項工作只委托給科研部門自己承擔。

其次，這些企業并沒有把總務部門視為一個單純的行政雜務部門，而是視為一個重要的企業管理協調部門。另外，很多日本企業的組織結構里沒有單獨的企業負責人直屬的總務部門，通常是把總務部門置于經營管理總部之下。

據我觀察，有些日本企業至少是從以下幾個方面做好核心技術管理的：

1.擴大收取技術轉讓費

有些日本企業為了完成“知識產權戰略”布局，除了堅決把核心工廠留在日本國內（關于這一點，一些中國企業至少在經營方針上很不明確）以外，也以強化核心技術管理的名義，近年來逐步調高了從海外子公司收取技術轉讓費（例如，按照銷售收入的一定百分比計算收取）的比例。

這些增加收取的技術轉讓費，一方面被用于補貼日本母公司的新技術新產品的研究開發，另一方面也被用于支出保護管理核心技術的活動經費。關于制定知識產權戰略的工作，很多是總務管理部門協助完成的。

◆例如，協助科研部門收集同業企業的新產品新技術信息、完成技術專家的后勤保障工作、做好技術轉讓手續等工作。

2.加大核心技術開發

有些日本企業在經營戰略上，雖然放棄了一些最終產品的日本本國生產，但是在日本國內的核心技術研究開發絲毫沒有停止。在完善本企業的全球生產加工與供應體系的同時，這些企業已經將技術優勢逐步集中在核心零配件的研發和生產領域。

通過向世界各國的民族品牌提供高質量的核心零配件的方式，強化控制或者參與產業上游的主導權，密切控制或者參與技術標準的制定，把產業鏈上游的豐厚利潤，盡最大可能地保留在日本國內的核心工廠或者絕對控股的海外子公司。關于加強海外子公司的管理工作，很多是總務管理部門協助完成的。

◆例如，協助科研部門收集同業企業的海外子公司經營動向信息、完成海外子公司技術員工的來日研修等后勤保障工作、做好技術專利的申請手續工作等。

3.配合政府產業鏈布局規劃

有些日本企業積極配合日本政府的產業鏈布局規劃，尤其是其中的抓小（抓緊核心零配件生產）放大（放棄通用類型的產品生產）的產業鏈布局。當然，對于任何企業而言，與其期待或者等待政府制定更多的產業規劃大綱，不如通過借助政府實施的產業鏈布局措施，持續研究、開發本企業生存之本的核心技術。

關于協助配合政府的產業鏈的布局規劃工作，據說很多是企業的總務管理部門參與協助完成的。

◆例如，協助科研部門收集政府的產業鏈布局規劃信息，完成新技術、新產品的定義分類工作，做好新技術、新產品的市場動向收集信息工作。

4.強化核心技術保密措施

隨著日本主流企業從全員終身雇用體系向核心員工終身雇用體系轉變，員工辭職率日漸增加的企業并不鮮見。一般而言，員工辭職率增加將導致企業技術泄密以及營業秘密流失的機會增加。

為了強化核心技術保密工作，有些日本企業采取了很多具體有效的措施。這些措施包括但不限于：

與所有員工簽訂“保守企業秘密合同”；

要求所有員工每年提交一份“保守企業秘密保證聲明”，并且每年至少參加一次“保守企業秘密培訓”；

要求IT管理部門在技術上限制所有員工的IT系統操作權限”；

要求技術管理部門在概念上每年更新“核心技術標準”；

要求總務管理部門在內控制度上每年更新“文件保密等級盤點”；

要求人事部門在雇用合同制度上與所有員工簽訂一條君子約定，即“所有員工辦理退職或者退休手續后的一定期間（半年或者數月）內，只有在企業通過實施檢查程序確認了該員工在保守企業秘密方面沒有問題后，才能被支付退職補償金的制度”；

要求各業務部門與外部合作單位在業務合作開始前就正式簽訂“技術保密協議”或者“業務合作保密協議”，等等。

5.遵守政府技術保密規定

有些日本企業定期核查本企業的技術保密工作，是否嚴格遵守了政府的一些技術保密規定。其中一個重要的政府規定是日本經濟產業部制定的《防止企業技術泄密指針》。

為了強化日本企業的文件保密意識以及維持日本企業的技術競爭力，日本經濟產業部在反復征集了社會各界特別是企業界的意見及建議后，在2003年最終制定了《防止企業技術泄密指針》，明確規定了企業負責人必須親自參與管理技術保密工作。

6.解析不同行業產品技術

有些日本企業時刻居安思危，除了持續改善自己企業的技術和產品外，還不斷地在解析不同行業的產品技術。這樣做的主要目的是，不僅可以耐心、專心、靜心地尋覓潛在的商業合作機會或新技術、新產品的參與機會，而且也可以時刻關注行業的發展趨勢以及新的事業挑戰機會。通過很多日本企業的歷史沿革以及一些企業經營者的演講內容可以理解，隨著新技術、新產品的不斷涌現，任何企業都是不進則退的。

為了解析不同行業的產品技術，有些日本企業采取了很多具體行動。這些行動包括但不限于：組織企業內部跨部門學習不同行業產品技術學習會、與不同行業的企業召開“跨行業產品技術交流會”、建立新產品新技術數據庫（包括產品材料、產品性能、產品構造、產品用戶、產品法規、行業趨勢等各方面信息）、成立新產品新技術專業團隊，等等。

內部技術交流

有些大中型的日本企業，定期組織企業集團內部各部門及關聯企業之間的技術交流活動。這些交流方式包括但不限于建立技術信息共享數據庫、定期召開內部技術交流展示會，等等。這些工作也離不開總務管理部門的密切協助。

通過建立技術信息共享數據庫，可以使下屬單位之間及時共享信息，可以最大限度地避免或者減少重復的研發工作。同時，通過定期召開內部技術交流展示會，可以使企業技術管理部門及時掌握技術開發進度，合理規劃分配研究開發專項資金。

有些日本企業定期舉辦的內部技術交流展示會具有以下特點：

1.如同參加展銷會一樣，下屬各單位首先需要向企業技術管理部門申報設置自己的攤位面積以及展示場地要求；

2.參展單位不僅需要匯報展示產品的開發進度，而且還需要征求其他單位的評論意見；

3.鼓勵成立臨時的跨單位、跨部門的研討小組現場探討有關技術問題；

4.組織評委對優秀研發項目進行評選，重點獎勵研發項目的實施團體，而不刻意獎勵該團體中的某一個人，借此強調團體合作精神；

5.企業技術管理部門對展示產品和項目進行歸類整理，評估測算企業今后需要的研究開發經費；

6.內部技術交流展示會原則上只允許本企業內部人員參加，重要文件資料禁止復印，會議結束后，回收歸檔所有文件資料。

監控產品信息

近年來，有些日本企業開始利用IT高科技手段，來遠程監控已銷產品的運行情況。這些運行信息對企業持續改善產品質量、性能等，有著非常重要的參考價值。不過，如果從保護產品使用者個人信息的角度來看，這種做法有潛在的經營風險。

據說有些日本企業對外銷售的一些機械、機電、機器人等產品內都被提前預置了遠程數據傳輸系統以及遠程鎖車功能。

◆例如，日本企業對外銷售的挖掘機等機械設備上，隨時可以安裝上GPS智能服務系統。這樣的話，日本企業就可以直接從包括海外的任何挖掘施工現場，把挖掘機的運行數據和施工現場的地理地質數據傳送到日本的數據中心。雖然這些數據主要是為了改善產品性能，但是產品用戶認為自己一些營業活動受到了嚴密的監控。

因為挖掘機專用的GPS智能服務系統通常具有三維精確定位以及遠程傳輸運行數據等功能，所以這些挖掘機有可能會成為收集海外國家的地理地質戰略情報的工具。

特別是，由于GPS智能服務系統還具有遠程鎖車功能，系統控制者可以隨時實施遠程鎖車使大量海外的挖掘機停止運行。這種遠程鎖車功能，對于海外國家的產品使用者而言，存在嚴重影響施工安全的風險。

當然，因為有些日本企業也深知遵守海外國家的測繪法以及數據管理法規的重要性，所以他們監控產品信息的經營行為應該是得到了海外國家監管部門以及海外用戶的書面同意的。不過，無論日本企業的科研管理行為是否嚴格遵守海外國家的一些法規，他們充分利用IT高科技持續改善產品質量以及跟進分析產品性能的技術管理方法，還是值得稱贊和借鑒的。

客戶信息管理

據我觀察，有些日本企業的科研部門享有隨時查閱本企業共享客戶信息的權限。有些日本企業也制定了詳細的客戶信息管理規定，這些規定的內容包括但不限于以下項目內容：

統一登記客戶信息

統一編制客戶號碼

統一進行客戶分類

統一保管客戶檔案

統一跟進潛在客戶

統一跟進解約客戶

統一管理客戶動向

統一處理客戶投訴

統一共享客戶信息......

出差報告制度

據我觀察，有些日本企業的科研部門會及時與企業內的其他部門共享各種科研調研信息。除了參加各種企劃會議和具體項目的研發演示以外，及時分享科研目的的出差報告也很有特色。以下舉例，僅供參考。

維護自主品牌

維護自主品牌，是日本企業科研事務管理的重要目標。關于維護自主品牌的方式，各行各業有自己獨特的風格。

如果以日本支柱產業之一的汽車產業為例列舉的話，維護自主品牌的具體方式包括但不限于：

1.維護自主品牌是一個實時監管的質量工程。

企業應當組建派駐團隊，持續定期與零部件廠商跟蹤零部件的現場生產與產品品質的實時監管情況。根據監管情況決策，把維護自主品牌的核心管理領域確定在可以實時監管的核心零部件的質量與功能性能上。

2.維護自主品牌是一個持續改善的質量工程。

為了徹底維護自主品牌，企業應當持續改善業務流程與管理模式。例如，企業既不應盲目采取所謂“零庫存管理”方式進行存貨管理，也不應簡單理論計算安全儲備量方式來進行存貨管理，而應持續改善存貨管理模式尋求適合本企業的管理方式。

3.維護自主品牌是一個互動磨合的信賴工程。

維護自主品牌是一個上下游企業聯動的品牌維護，不是整個車廠形象的自我單獨維護。關于零部件工廠與整個車廠的生產經營“計劃”理解程度以及磨具等加工程度，主要體現在信賴磨合程度；另外，品牌維護需要對上下游企業具有一定程度的資本或者資金等掌控能力，這種能力可以促進信賴關系的發展。

4.維護自主品牌是一個企業文化的整合工程。

很多日本汽車零部件企業的商業習慣、內控制度、培訓制度、品牌意識、企業理念，都有相似的地方。這種相似一般是企業文化整合的結果。當然，企業文化整合是在互相尊重的基礎上逐步實施的。

雖然整合過程中難免出現摩擦與矛盾，但是日本企業獨特的由淺入深式的碰頭會和現場交流會，一定程度上緩沖或者解決了這些摩擦與矛盾。

5.維護自主品牌是一個獨立自主的技術管理工程。

不是被動合資，也不是被動去代加工，而是自己管理自己掌控技術標準，自己把握自主品牌的技術優勢。關于這一點，日本一些汽車品牌的技術管理做的不僅專業、系統化而且獨立自主化。

6.維護自主品牌是一個需要產業官僚體系政策性扶持的政策工程。

據說，很多日本的產業官僚（既不是政治家也不是行政干部）一輩子在系統地接受產業官僚體系方面的專業培訓，持續地接受外部專家團隊的專業支持，專心干好一個或者幾個產業鏈的專業扶持工作。企業在產業官僚團隊的政策性扶持下，可以排除個別政治家的非專業性指示或者指令。