近日，華為在北京懷柔外場完成基于5G真實(shí)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的業(yè)務(wù)驗(yàn)證：單用戶下行超過6Gbps，小區(qū)峰值超過18Gbps，空口時(shí)延在0.5ms以內(nèi)，單小區(qū)實(shí)現(xiàn)422萬連接，各項(xiàng)性能指標(biāo)均業(yè)界領(lǐng)先，超越ITU（國際電信聯(lián)盟）對5G定義的要求。

這個(gè)數(shù)據(jù)到底有多牛逼？5G將怎樣顛覆我們的生活？2017世界移動(dòng)大會(huì)?上海期間，華為將重磅發(fā)布X Labs 5G應(yīng)用場景庫，帶我們提前領(lǐng)略5G不一樣的速度與激情！

5G自動(dòng)駕駛
為“速度與激情”安全護(hù)駕

未來的汽車還需要方向盤嗎？答案是否定的，而這并非天方夜譚。今年年初，華為與德國宇航院、慕尼黑工業(yè)大學(xué)的天才科學(xué)家共同完成了5G遠(yuǎn)程無人駕駛和車輛編隊(duì)測試，小伙伴們將有望在上海親身體驗(yàn)遠(yuǎn)程無人駕駛。

5G遠(yuǎn)程無人駕駛，可讓駕駛員在室內(nèi)操控臺(tái)上駕駛幾十公里之外的“無人”汽車。通過5G網(wǎng)絡(luò)大帶寬，240度多路高清視頻即時(shí)傳回車內(nèi)，完美呈現(xiàn)駕駛員視角；而5G的超低時(shí)延，使駕駛員對于方向盤、油門和剎車的操作指令瞬時(shí)傳達(dá)到幾十公里之外的無人車輛上，駕駛員仿佛置身于車內(nèi)，實(shí)時(shí)操控?zé)o人車輛。

在這場試驗(yàn)中，端到端的時(shí)延在20毫秒以內(nèi)（5G空口通信時(shí)延小于1毫秒），這意味著車速為90公里/小時(shí)情況下剎車安全距離為0.5米，使車輛在出現(xiàn)拐彎、變道和緊急剎車等極端危險(xiǎn)狀況時(shí)誤差距離極度縮小，最大程度保障駕駛安全。

科普時(shí)間：時(shí)延，通常是指一個(gè)信號(hào)從網(wǎng)絡(luò)一端發(fā)送到另外一端所需要的時(shí)間，包括了發(fā)送時(shí)延、傳播時(shí)延、處理時(shí)延和排隊(duì)時(shí)延等，而縮短傳播的通信時(shí)延一直都是通信人的追求，也是5G的目標(biāo)之一。華為在北京懷柔測試中的0.5ms，已是在無線空口技術(shù)上的極大突破。

遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛具有廣泛的應(yīng)用場景，尤其在惡劣環(huán)境和危險(xiǎn)區(qū)域，比如礦區(qū)、垃圾運(yùn)送區(qū)域、地基壓實(shí)區(qū)等人員無法達(dá)到的地點(diǎn)，將極大提升操作效率并節(jié)省人力。

從2020年開始，隨著5G的商用部署，自動(dòng)駕駛和無人駕駛也將逐步滲透到公共車輛和商用車領(lǐng)域，并逐步推動(dòng)整個(gè)智能交通體系的構(gòu)建，5G網(wǎng)絡(luò)的低時(shí)延、大帶寬將是安全和高可靠性駕駛的神助攻，真正將無人駕駛車輛培養(yǎng)成可上路的“老司機(jī)”。

當(dāng)5G遇上AI

移動(dòng)智能機(jī)器人時(shí)代將全面來臨

近期，華為與德國電信等產(chǎn)業(yè)伙伴展開了廣泛的研究與合作，探索5G通信技術(shù)在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用前景。視頻里華為與合作伙伴展示的5G協(xié)同機(jī)械臂操作，展現(xiàn)了智能工廠的一角。

可以想象未來10年內(nèi)，在某家智能工廠里，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋到各個(gè)角落。5G技術(shù)控制的移動(dòng)工業(yè)機(jī)器人， 365天不分日夜在車間中自由穿梭，進(jìn)行設(shè)備的巡檢、質(zhì)檢和高難度的生產(chǎn)動(dòng)作，人類終于第一次從繁復(fù)的流水線上解放。而不計(jì)其數(shù)的傳感器采集數(shù)據(jù)，通過5G全云化架構(gòu)組建宏大的數(shù)據(jù)庫，再采用AI技術(shù)進(jìn)行智能分析和決策，機(jī)器人也史無前例成為工廠中的中層管理人員，與人高效協(xié)同工作，和諧共存。

在這個(gè)場景中，我們不難理解，華為在5G懷柔外場測得的422萬連接數(shù)，對于連接智能工廠中數(shù)量巨大的控制節(jié)點(diǎn)的重要性，而0.5ms時(shí)延，則是機(jī)器人協(xié)同工作的關(guān)鍵。
 
無人機(jī)，作為飛行機(jī)器人，在5G的加持下，將成為真正的“天空之眼”，在基礎(chǔ)設(shè)施巡檢中發(fā)揮極大的作用。

這是華為與大疆聯(lián)合展示的巡檢無人機(jī)。當(dāng)放飛5G聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)后，隨著攝像頭的轉(zhuǎn)動(dòng)，無人機(jī)將實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并第一時(shí)間上傳視頻和畫面信息，在監(jiān)控端實(shí)時(shí)高清顯示出來。在這個(gè)場景中，5G網(wǎng)絡(luò)因其上行速率與時(shí)延相比4G有質(zhì)的飛躍，回傳視頻圖像才能保證實(shí)時(shí)與清晰，因而擁有更獨(dú)特的商業(yè)價(jià)值。

5G將融合虛擬和現(xiàn)實(shí)世界

全面升級(jí)個(gè)人通訊

隨著近期虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的技術(shù)成熟，5G的超大帶寬和超強(qiáng)移動(dòng)性將使兩者走向融合，悄然改變和豐富每個(gè)人的生活和工作。移動(dòng)技術(shù)的不斷升級(jí)，讓人們跨越了語音、視頻通話，而全息VR/VR通訊有望通過5G實(shí)現(xiàn)。未來，當(dāng)你想和家人聯(lián)絡(luò)時(shí)，接通電話后，現(xiàn)場布置的3D拍攝可實(shí)時(shí)捕捉雙方表情動(dòng)作，通過5G高速網(wǎng)絡(luò)傳至對方，真正做到“遠(yuǎn)在天邊、盡在眼前”。

5G VR會(huì)議也會(huì)讓工作變得更加有趣。未來的多人會(huì)議將實(shí)現(xiàn)真人式體驗(yàn)和交互，不同地域用戶用VR眼鏡手柄加入VR虛擬會(huì)議，人們的交流沒有延遲，只有5G網(wǎng)絡(luò)提供的沉浸式會(huì)議效果。會(huì)中還可更換會(huì)議場景、編輯白板內(nèi)容，播放視頻、空間建模、全息顯示。

借助于先進(jìn)的云端智能技術(shù)和5G大帶寬、低時(shí)延，盲人也將重見“光明”。華為與達(dá)闥科技正合作研發(fā)導(dǎo)盲頭盔，成為盲人和弱視群體的“眼睛”，頭盔上的多個(gè)攝像頭協(xié)助識(shí)別人物、物品、道路和行人等，這些圖像信息實(shí)時(shí)回傳至5G云網(wǎng)絡(luò)，通過計(jì)算快速地制作路徑規(guī)劃，再通過語音指導(dǎo)盲人在路況復(fù)雜的場景下安全地行走與避障。