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轉(zhuǎn)眼間2017年已經(jīng)過半，在經(jīng)歷了上半年“腥風(fēng)血雨”的新車扎堆上市后，7月又將迎來一輪新的競爭。在本月即將上市的新車?yán)铮芍^是“大牌云集”，光就全新?lián)Q代的東風(fēng)本田CR-V和全新上汽通用別克君威，就已經(jīng)讓大家滿是期待！除了這兩款明星產(chǎn)品外，還有不少值得期待的新車，下面我們就來提前了解一下！

全新本田CR-V
上市時間：7月9日

其前臉采用了本田最新的家族設(shè)計風(fēng)格，其前進(jìn)氣格柵采用了大量鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，與兩側(cè)前大燈組相連使該車看上去十分年輕、運(yùn)動。此外，該車的大燈使用了LED光源，在實(shí)用性以及視覺效果等方面均有所提升。車身側(cè)面，該車采用了突出前后輪眉和收緊車門的設(shè)計，搭配車身下方的黑色塑料包圍以及車尾下方的銀色防擦護(hù)板，給該車增添了一絲越野氣質(zhì)。尾部方面，與前四代車型不同，其采用了“L”型尾燈組的全新設(shè)計風(fēng)格，一條較寬的鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)尾燈，該設(shè)計與車頭相互呼應(yīng)。此外，該車還采用了雙邊共兩出的排氣布局，視覺效果有所提升。

 

內(nèi)飾變化也較為突出，其整體設(shè)計十分規(guī)整，其采用了與全新思域相同的液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤。值得一提的是，該車將搭載本田與Garmin合作開發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng)，全新的多媒體系統(tǒng)還支持多種互聯(lián)功能。

動力方面，全新CR-V240TURBO(1.5T)車型將搭載一臺最大功率為142千瓦的1.5T直噴發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速器；全新CR-V銳·混動搭載的是與思鉑睿/雅閣銳·混動車型相同的LFA型2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率為107千瓦，但是在雙電動機(jī)的輔助下，這套i-MMD混動系統(tǒng)的綜合最大功率可達(dá)158千瓦。油耗方面，全新CR-V銳·混動的工信部綜合油耗僅為4.8升/100公里；此外，高配車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

東風(fēng)日產(chǎn)勁客

東風(fēng)日產(chǎn)勁客于2017上海車展首次亮相，定位于小型SUV，旗幟鮮明的挑戰(zhàn)本田繽智、XR-V等實(shí)力對手。勁客這款車型來自于海外版的Kicks，Kicks主要針對拉丁美洲市場，去年8月已經(jīng)正式在巴西進(jìn)行投產(chǎn)。

 

勁客采用日產(chǎn)最新的V-Motion家族式前臉設(shè)計，標(biāo)志性V型進(jìn)氣格柵極具辨識度。大燈配置方面，勁客頂配車型的自動大燈內(nèi)部集成了LED日間行車燈、LED近光燈和鹵素遠(yuǎn)光燈，其他車型則僅配備鹵素遠(yuǎn)近光燈。側(cè)面來看，新車的腰線和前后輪拱線條富有張力，整體采用懸浮式車頂設(shè)計，看起來年輕而有活力。勁客尾部同樣較為個性，不規(guī)則的尾燈造型延續(xù)了日產(chǎn)家族式設(shè)計風(fēng)格。

勁客的內(nèi)飾讓我們眼前一亮的感覺，簡約的設(shè)計風(fēng)格與以往的日產(chǎn)車型大不相同，跳躍的橙色與黑色搭配，彰顯出這款車主打年輕的特質(zhì)。新車采用7英寸多功能液晶儀表與指針時速表搭配的組合儀表，中控臺中央的7英寸中控屏支持蘋果CarPlay，這些功能賦予車內(nèi)較強(qiáng)的科技氛圍。
動力方面，勁客將搭載型號為HR15的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為91千瓦，最大扭矩為147牛米。傳動系統(tǒng)方面，該車全系均匹配的是CVT無級變速器。

長安CS55
上市時間：7月26日

CS55是長安的又一款SUV新產(chǎn)品，它屬于緊湊型SUV，定位介于CS35與CS75車型之間。設(shè)計風(fēng)格偏向精致和時尚，主打年輕消費(fèi)者。外觀采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，前大燈采用多邊形設(shè)計，與六邊形前進(jìn)氣格柵相接，眼神較為銳利。在前保險杠兩側(cè)分別是C字形的LED日間行車燈和前霧燈，風(fēng)格與長安CS95比較相近。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4500×1855×1690毫米，軸距為2650毫米。

內(nèi)飾風(fēng)格依然走的是精致化路線，造型中庸的三輻式方向盤和左右對稱的中控臺呈現(xiàn)了穩(wěn)重的風(fēng)格，但頗具設(shè)計感的空調(diào)出風(fēng)口、中控區(qū)域以及中控臺兩側(cè)的紅色飾條又顯得十分個性。與此同時，新車的座椅也采用了紅黑配色，滿足了年輕人對于運(yùn)動感的喜好。配置方面，8英寸中控屏、座椅加熱、自動泊車、全景影像、下坡輔助、全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口等在高配車型上均有所配備。

動力方面，長安CS55僅提供一臺1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率為115千瓦，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速手自一體變速器。

上汽通用別克君威
上市時間：7月21日

別克新一代君威造型設(shè)計非常流暢，這也是別克近年來的主推設(shè)計風(fēng)格，尺寸方面，新車的長/寬/高/軸距分別為4902×1863×1456/2829毫米。同時接近溜背式的設(shè)計，讓其看起來非常運(yùn)動。

 

君威中控臺采用了環(huán)抱式設(shè)計，中央控制區(qū)域采用最新的家族語言，看上去和更高級別的君越差不多。在材質(zhì)和設(shè)計感上，相比現(xiàn)款君威進(jìn)步明顯。國產(chǎn)全新君威的高配車型還會采用8英寸的液晶儀表，進(jìn)一步增加科技感，同時中控上的8英寸中控屏功能也比較全面，帶有手機(jī)互聯(lián)功能。

動力方面全新君威將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為120千瓦，全新的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為187千瓦;而混合動力車型則由一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，發(fā)動機(jī)最大功率為90千瓦。傳動方面，與普通汽油版車型搭配的傳動系統(tǒng)將是9擋自動變速器，而混動車型將會搭載E-CVT變速器。

寶駿310W

寶駿310Wagon可以視為寶駿310的衍生車型，外觀設(shè)計風(fēng)格方面基本保持一致。前格柵采用了寶駿家族式的盾形樣式，并輔以鍍鉻飾條裝飾，給人以不錯的時尚感。車側(cè)相比兩廂版車型更加修長，符合它旅行車的定位。車尾經(jīng)過了全新設(shè)計，面積較大的C字型尾燈具有不錯的辨識度。

 

內(nèi)飾仍是我們熟悉的寶駿汽車家族式風(fēng)格，整體以簡潔實(shí)用為主。中控臺上配備了一款大尺寸懸浮屏，下方為簡單的三旋鈕空調(diào)控制區(qū)。此外銀色飾條和黑色鋼琴烤漆的加入讓內(nèi)飾看上去更具活力。

動力方面，其目前共有1.2升和1.5升兩種動力可選，這樣的動力搭配與寶駿310相同。其中1.2升發(fā)動機(jī)的最大功率為60千瓦，最大扭矩為116牛米；1.5升發(fā)動機(jī)的最大功率為82千瓦，最大扭矩為147牛米，傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手動變速器。

長安鈴木驍途

驍途是現(xiàn)款鈴木鋒馭的改款車型，其定位于小型SUV；前臉采用了全新樣式的直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計，同時與兩側(cè)的大燈組相連接，使車輛看上去更加年輕、時尚。此外，車身側(cè)面的腰線直接貫穿車身，而且雙腰線的設(shè)計呈現(xiàn)出整車向前俯沖的視覺效果，讓車輛有種蓄勢待發(fā)的感覺。此外，車頂行李架在提供了多功能性的同時還增加了車輛線條的層次感。相比之下新車的尾部設(shè)計與鋒馭基本保持一致。

與外觀相比，該車的內(nèi)飾變化比較小，其整體設(shè)計較為規(guī)整，中控臺造型較為簡潔。同時，車內(nèi)多處采用銀色飾條裝飾，與黑色內(nèi)飾的風(fēng)格搭配，營造出年輕時尚的內(nèi)飾氛圍。配置方面，該車將全系標(biāo)配有ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC斜坡起步輔助系統(tǒng)、ABS+EBD+HBA行車輔助系統(tǒng)、六安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)等13項(xiàng)主/被動安全配置。同時，新車的功能以及多媒體配置也十分豐富，包括配備有8英寸全觸控液晶顯示屏、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動系統(tǒng)、外后視鏡電加熱功能、全景天窗、花粉過濾器等。此外，在驍途中高配車型中，還將配備LED前大燈、高包裹性皮質(zhì)座椅、發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)、撥片換檔、定速巡航、泊車?yán)走_(dá)、高清晰倒車影像、高效自動恒溫空調(diào)等豐富的舒適性裝置。

動力方面，驍途將繼續(xù)采用1.4T/1.6L兩款發(fā)動機(jī)，其中1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率為103千瓦，最大扭矩為220牛米，傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱；1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為90千瓦，最大扭矩158牛米，傳動系統(tǒng)匹配的是5擋手動或CVT無級變速器。此外，部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

陸風(fēng)X2
上市時間：7月11日

陸風(fēng)X2是陸風(fēng)首款小型SUV，在今年的上海車展已經(jīng)正式發(fā)布，造型動感的它主打年輕人，同時價格上走的是入門路線，預(yù)售價格為6.66-8.88萬元。新車前臉采用了陸風(fēng)家族最新的設(shè)計語言，看著很有活力。同時高配車型還在保險杠兩側(cè)配備有豎向放置的長條狀LED日間行車燈，像獠牙一樣。

 

內(nèi)飾設(shè)計上，陸風(fēng)X2的整體布局比較規(guī)整，中控臺的布局也比較合理，雙色內(nèi)飾配色加上銀色飾條裝飾，在一定程度上提升了質(zhì)感。從此前曝光的配置表來看，陸風(fēng)X2全系標(biāo)配LED高位剎車燈、主駕駛座椅手動6向調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)以及多功能方向盤等。并且高配車型還配備有倒車影像、皮質(zhì)座椅、多媒體顯示屏以及手機(jī)互聯(lián)等。

新車先期將搭載1.6升發(fā)動機(jī)，其最大功率為92千瓦，最大扭矩為160牛米，傳動方面匹配5擋手動和4擋自動變速器，并且全系均為前驅(qū)形式。懸架方面，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)形式，處于同級別主流水平。

長安歐尚A800

新車采用了全新的設(shè)計理念，其前進(jìn)氣格柵內(nèi)部由一條銀色的鍍鉻裝飾條將前大燈組與中央的品牌LOGO貫穿起來，鷹眼式前大燈組與回旋鏢式霧燈造型遙相呼應(yīng)，使整車看起來“眼神”更加犀利，梯形的下進(jìn)氣口處采用了啞光的銀色裝飾條進(jìn)行環(huán)繞包裹，裝飾感十足。車身尾部，新車增加了銀色的防擦護(hù)板，搭配黑色的車身包圍看起來更具有時尚、運(yùn)動感。

新車的內(nèi)飾風(fēng)格更加偏向于轎車化設(shè)計，采用了黑/棕雙色配色，搭配三輻式多功能方向盤、大尺寸液晶顯示屏等，整體造型較為簡約。此外，新車還配備了全液晶儀表盤、一鍵啟動、手機(jī)無線充電、車載Wi-Fi、六點(diǎn)式泊車?yán)走_(dá)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、PM2.5智能活性濾凈系統(tǒng)、智能語音識別系統(tǒng)等配置。

動力方面，新車將搭載1.5T和1.6升兩款發(fā)動機(jī)，前者最大功率為115千瓦，后者最大功率為92千瓦，傳動系統(tǒng)匹配5擋手動或6擋自動變速器。

新款吉利博瑞
上市時間：7月中下旬

新款車型基本沿用了現(xiàn)款的設(shè)計風(fēng)格，在細(xì)節(jié)方面，新車換裝了全新設(shè)計的保險杠，其下方左右貫穿式的前進(jìn)氣口造型使該車看上去更加年輕、動感。車身側(cè)面基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計，而尾部方面，該車的后保險杠增加了貫穿式鍍鉻飾條以及兩側(cè)類似通風(fēng)孔的設(shè)計，搭配雙邊共兩出的排氣布局，使該車的運(yùn)動感大大提升。

 

該車的中控臺基本沿用了現(xiàn)款車型的樣式以及布局，采用了環(huán)抱式中控臺設(shè)計，整體線條以直線為主，同時四輻式多功能方向盤搭配木紋飾板以及鍍鉻裝飾條，從而提升了其豪華感。值得一提的是，新車后排座椅中央扶手也經(jīng)過了全新的設(shè)計，扶手上的兩個杯架由現(xiàn)款車型的圓形分體樣式更換為八邊形連體樣式，扶手兩側(cè)邊緣還加以鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，使其更加精致。

新款博瑞所搭載的1.8T發(fā)動機(jī)最大功率將提升至135千最大扭矩提升至300牛米，官方公布其百公里加速時間為9.5秒。傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是一款全新6擋手自一體變速器。此外，新款博瑞對底盤調(diào)校也進(jìn)行了優(yōu)化，重新匹配彈簧和減振器，換裝了新升級的通風(fēng)式制動盤與新摩擦片，進(jìn)一步提升了駕乘平順性和舒適性。

中華V3

新款中華V3前臉造型發(fā)生了明顯的改變，家族化前進(jìn)氣格柵采用了銀色飾條裝飾，與開眼角的前大燈搭配看上去十分張揚(yáng)，而前保險杠造型則變得更加復(fù)雜，整體視覺效果要比現(xiàn)款車型更加霸氣。根據(jù)此前曝光的申報信息，新車的長寬高分別為4240×1803×1600毫米，軸距為2570毫米，相比現(xiàn)款車型車身長度增加了40毫米，寬度增加了13毫米，高度和軸距保持不變。

新款中華V3將采用全新設(shè)計的儀表臺，中控區(qū)域幾乎全部被觸控液晶屏占據(jù)，功能也將更為全面，僅在屏幕下方保留了少了滿足基本操作的實(shí)體功能按鍵。中控臺底部以及排擋區(qū)域采用了懸浮式設(shè)計，為乘客提供了額外的儲物空間。中央扶手及手剎的造型也有所調(diào)整，更運(yùn)動、更人性化。

動力方面，新車將沿用現(xiàn)款車型所搭載的1.5升及1.5T發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)最大功率分別為82千瓦和110千瓦，最大扭矩分別為145牛米和220牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是5擋手動或5速手自一體變速器。