摘自：騰訊汽車 微信號(hào)qqauto
中國乘聯(lián)會(huì)日前發(fā)布了8月份國內(nèi)SUV銷量排行榜。8月國內(nèi)SUV市場(chǎng)依舊火爆，SUV車型總銷量共78萬輛，環(huán)比增速13.8%，同比增速更是高達(dá)22.5%，比轎車車型銷量的環(huán)比增速高出22.3%，增長勢(shì)頭兇猛。SUV車型的宏觀銷量增長帶動(dòng)了熱門車型銷量再攀新高，其中寶駿“神車”510和大眾“神車”途觀雙雙發(fā)力，一舉將傳祺GS4擠出前三甲，令8月SUV銷量榜充滿看點(diǎn)。
8月SUV前十榜單
1.哈弗H6
經(jīng)銷商參考價(jià)：8.08-14.38萬
哈弗H6在八月的SUV銷量中依舊保持著老大哥的表現(xiàn)。開出去有面，車內(nèi)空間大，配置也十分完善，價(jià)格還相對(duì)便宜。占據(jù)了國人對(duì)SUV的所有痛點(diǎn)，穩(wěn)居榜首。
全黑內(nèi)飾彰顯大氣沉穩(wěn)，按鍵分布合理，各種裝飾燈及黑色真皮座椅再加上紅色縫線，體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)本色，不足之處是中控臺(tái)全部塑料材質(zhì)及各門把手皮質(zhì)覆蓋范圍太小了、扶手箱內(nèi)USB使用起來非常不方便，做工還有待進(jìn)一步提高！
HAVAL新車標(biāo)配合紅色背景漆非常具有魅力，方向盤真皮帶打孔手感甚佳，操控方便舒適，空間非常寬敞，后排3個(gè)成年人完全沒有問題，1.5T動(dòng)力可以接受油耗非常滿意，配置豐富主副駕駛座位電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、雨刷自動(dòng)感應(yīng)、大燈高度調(diào)節(jié)、天窗、內(nèi)飾氛圍燈、定速巡航、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航倒車影像、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)自動(dòng)折疊、內(nèi)飾氛圍燈鐳射燈等等，性價(jià)比很高。
2.寶駿510
經(jīng)銷商參考價(jià)：5.48-7.58萬
自帶“神車”屬性的寶駿510八月份銷量表現(xiàn)依舊搶眼，以近3.3萬輛的銷量蟬聯(lián)SUV銷量榜亞軍。寶駿510的成功很大程度上源自其精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，國內(nèi)小型SUV市場(chǎng)熱度雖高，但自主小型SUV產(chǎn)品要么定價(jià)高、要么顏值低，而合資小型SUV價(jià)格又太高，總之不能很好地滿足這一消費(fèi)市場(chǎng)的需求。
在這看臉的時(shí)代，顏值很重要。尤其面對(duì)年輕的群體，他們感性多于理性，往往“好不好看”已經(jīng)決定了是否購買。從這方面來說，510是有足夠的自信。首先，外觀的設(shè)計(jì)足夠搶眼，分體式前大燈、懸浮式車身、動(dòng)感的造型等時(shí)下流行的時(shí)尚元素集一身，足以俘虜他們的心。
寶駿精準(zhǔn)地GET到了市場(chǎng)的這個(gè)點(diǎn)，推出主打高顏值和性價(jià)比的寶駿510，一舉分到小型SUV的大塊兒蛋糕是意料之中的事情。以目前的趨勢(shì)看，將哈弗H6拉下SUV銷量榜的重任還得交給寶駿510。
3.途觀&途觀L
途觀經(jīng)銷商參考價(jià)：14.18-26.00萬
途觀L經(jīng)銷商參考價(jià)：19.88-33.38萬
神車”大眾途觀8月銷量同樣很搶眼，同比猛漲60.7%一鼓作氣拿下近3萬輛的銷量成績，同時(shí)也將之前久坐銷量榜亞軍位置的傳祺GS4擠出了前三甲，在合資緊湊型SUV市場(chǎng)中，途觀依舊是名副其實(shí)的“一哥”。
由于大眾的SUV被上海大眾壟斷，因此在途觀L加盟之后，途觀&途觀L二者銷量再度逆天也就不足為奇了。當(dāng)然，在自主品牌火爆的當(dāng)下，也只能暫居季軍的位置了！不過在合資品牌中，表現(xiàn)還是首屈一指的！
4.傳祺GS4
經(jīng)銷商參考價(jià)：9.98-16.18萬
GS4在配置方面體現(xiàn)出了比較厚道的一面，1.5T車型除了最低配，其余車型均搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上/下坡輔助系統(tǒng)等，除最低配其余車型均搭載倒車?yán)走_(dá)、陡坡緩降、定速巡航等配置。我們?cè)囻{的頂配車型配有自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈帶轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等非常出眾的配置。
5.博越
經(jīng)銷商參考價(jià)： 9.68-15.58萬
吉利近年來通過一些列手段，包括收購沃爾沃、換標(biāo)、推出子品牌等，成功地?cái)[脫了低端車的形象，開始貼上高端中國制造的標(biāo)簽，成為了名副其實(shí)的一線合資品牌！
收購了沃爾沃之后的吉利，在造型設(shè)計(jì)上終于是跟上了國際潮流。博越可以視作為吉利的“水桶車”，它在各方面的表現(xiàn)都較為平衡，也正是因?yàn)樗@種原創(chuàng)度高的外觀設(shè)計(jì)、質(zhì)感上乘的內(nèi)飾以及親民的價(jià)格，讓它在這個(gè)SUV浪潮中一路熱銷。
6.榮威RX5
經(jīng)銷商參考價(jià)：9.48-18.18萬
單論造型的話，這貨第一眼看起來絕對(duì)不會(huì)讓人相信它才十萬出頭。頭燈尾燈的設(shè)計(jì)吸取了大量新潮和經(jīng)典元素，并保持較高的實(shí)用性。整個(gè)車身的顏色也是多種多樣，并且每一種顏色都很顯豪華。
自榮威RX5推出以來，“全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車”就是其宣傳的重中之重，也是很多消費(fèi)者對(duì)于RX5最感興趣的部分，畢竟同期市面上具備如此強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)屬性的車型還是很少的。因此，在SUV爆發(fā)期的當(dāng)下，另辟蹊徑推出新的“賣點(diǎn)”是其能夠熱銷的原因！
7.長安CS75
經(jīng)銷商參考價(jià)： 7.68-18.28萬
超大的前排后排空間及后備箱
還是完美詮釋了長安家族給人的印象
拖家?guī)Э谧择{游就選它吧。
但是油耗方面受限于車身的龐大，確實(shí)令人覺得不是那么滿意。
隨著農(nóng)村城鎮(zhèn)化的進(jìn)程日益推進(jìn)
并且城市人口也更喜歡外出自駕
相信長安CS75銷量在日后會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
8.本田XR-V
經(jīng)銷商參考價(jià)：11.58-15.88萬
面對(duì)其他合資品牌小型SUV，XR-V最大的亮點(diǎn)是出色的乘坐空間，超過兩拳的后排腿部空間讓它幾乎可以與一些緊湊級(jí)轎車相媲美了，再加上拓展能力出眾的行李廂，完全可以滿足年輕夫妻或三口之家城市用車的需要。
另外，XR-V的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別產(chǎn)品中也算是出類拔萃的，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無極變速器的組合，雖然沒有“渦輪”或“雙離合”這樣充滿噱頭的新技術(shù)，但是9.66秒的百公里加速成績讓它超過了絕大部分的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們。
9.奇駿
經(jīng)銷商參考價(jià)：16.18-25.08萬
奇駿七月份銷量達(dá)到16000臺(tái)+，目前國內(nèi)車市SUV正直“抽瘋”階段，這樣的銷量令人垂涎。但我不得不說，國內(nèi)消費(fèi)者的需求一直沒有變，主動(dòng)性配置豐富、駕駛偏向家用的舒適性，比如你來個(gè)CVT，既省油又平順，再加上不會(huì)有人詬病的顏值設(shè)計(jì)，這就是一款車能在國內(nèi)銷量起飛的路子了。
10.本田CR-V
經(jīng)銷商參考價(jià)：16.98-25.98萬
至今仍然征戰(zhàn)沙場(chǎng)，并保持著傲然戰(zhàn)績的SUV車型屈指可數(shù)，東風(fēng)本田新CR-V就是其中之一。這款車先后經(jīng)歷了四次換代，終于在今年迎來了第五代產(chǎn)品，因此大家對(duì)它有著較高的關(guān)注度。先不說外形，單從動(dòng)力方面我們就可以看出東本與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度，不僅增加了黃金牌排量的1.5T車型，還帶來了在國內(nèi)愈發(fā)有存在感的混合動(dòng)力車型，由此可見東風(fēng)本田有逐漸發(fā)力新能源市場(chǎng)的趨勢(shì)。
空間上無可挑剔
大！！??！
在20萬合資車緊湊級(jí)SUV中
CR-V配置 動(dòng)力 操控 外觀 各個(gè)方面算是佼佼者
想當(dāng)年...CR-V也是當(dāng)之無愧的SUV銷量王！
