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荷蘭，阿姆斯特丹球場，一個可以容納5萬多名觀眾的地方。從年初開始，來到這里的球迷除了可以在現(xiàn)場為喜歡的球隊打氣外，還可以通過移動端回看不同球員的精彩表現(xiàn)，高興的話，甚至可以在Facebook上做實時分享。

要知道，過去想要在高密度的球場上網(wǎng)，那可不是一件容易的事情，華為試圖在這方面做些努力。

通過500多個形狀似大“蜘蛛”的WiFi接入點，華為將敏捷服務(wù)器布于球場內(nèi)，球迷在看球的時候可以完成參與競猜，觀看回放，甚至上俱樂部的網(wǎng)站去購買獎品、紀念品等動作。在歐洲，諸如多特蒙德、本菲卡、沃爾夫斯堡這樣的球場也在使用華為的方案。

“這些人性化的便利與感受就是智慧城市重要的組成部分。”華為公司常務(wù)董事、戰(zhàn)略營銷總裁徐文偉日前在華為“歐洲創(chuàng)新日”上接受采訪時表示，在歐洲的智慧城市方案中，高密度覆蓋首先是第一位，然后才是基于一個個重要場景的解決方案。

事實上，華為正在用這種“搭積木”的方式深度參與到歐洲數(shù)字化的進程中，從智慧球場到智慧港口，再到智慧城市，以及與合作伙伴在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0等技術(shù)領(lǐng)域的滲透，在業(yè)內(nèi)看來，華為已經(jīng)從十多年前的“門外漢”逐漸進入歐洲地區(qū)的主流技術(shù)生態(tài)圈。

數(shù)據(jù)顯示，2014年，華為在歐洲的合作伙伴超過了700家，并且參與了25個歐盟的“Horizon2020”項目，予之回報的是，歐洲市場成為華為重要的戰(zhàn)略市場，并同中東、非洲一起成為華為在海外最大的糧倉。在有關(guān)“未來”的技術(shù)市場競爭中，歐洲已被華為圈定為第二本土市場。

“海外營銷容不得投機取巧，堅決不能有合同呼啦啦就來了，沒合同呼呼呼就走了，而是一場穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營的持久戰(zhàn)。只要我們在跨國競爭中表現(xiàn)出自己的優(yōu)勢，踏踏實實做到質(zhì)量優(yōu)、價格合理、服務(wù)好，那么，國際市場的大門遲早會被我們撞開?！?/span>

華為掌門人任正非的這段話，在華為被普遍視為海外營銷和跨國競爭的行動指南，但在巨人林立的歐洲，華為的起步并不容易。

在徐文偉看來，要獲得客戶的信任，靠的還是技術(shù)領(lǐng)先，低價和贈送是沒用的。歐洲市場的人力和運維成本高，電信設(shè)備使用周期長，所以對設(shè)備本身價格不敏感，因而企業(yè)特別注重解決方案創(chuàng)新和客戶成功?！坝玫蛢r破壞市場秩序一方面不會得到客戶的認可，另一方面會引來競爭對手的圍剿，因為你是破壞者?！?/span>

那時候，剛剛進入歐洲市場的華為，并沒有死守英國電信、德國電信和法國電信等世界級運營商，而是選擇一些規(guī)模較小的運營商進行合作，針對競爭最激烈的市場進行“反攻”，很快在這個領(lǐng)域掀起了不小的波瀾。幾年后，與沃達豐在LTE領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作更是使得華為歐洲業(yè)務(wù)開始進入“彎道超車”。

在2006年西班牙的3G建設(shè)大潮中，沃達豐承擔起了這一歷史使命，華為為其提出了2G/3G/LTE三網(wǎng)合一的SingleRAN(分布式基站)解決方案，獲得沃達豐認可，在西班牙前七大城市全部采用華為的解決方案，并最終幫助沃達豐在西班牙市場取得成功。而在之后，SingleRAN成為了行業(yè)的通行做法。

在逐步得到更多的認可后，除了自主研發(fā)，華為還摸索出了研發(fā)的“西歐模式”，即利用歐洲基礎(chǔ)研究的先進成果，以及領(lǐng)先的人才、技術(shù)，與當?shù)毓?、科研機構(gòu)聯(lián)合創(chuàng)新，轉(zhuǎn)化成華為的解決方案，提供給全球客戶，致力于最大程度幫助客戶取得商業(yè)成功。[NextPage]

數(shù)據(jù)顯示，2006年開始，華為就與多個運營商共建聯(lián)合創(chuàng)新中心，此外，華為在歐洲8個國家設(shè)立了18個研發(fā)機構(gòu)，包括無線、微波、芯片、工程、數(shù)學(xué)以及美學(xué)等領(lǐng)域。

工業(yè)4.0戰(zhàn)略的首次提出是在2013年的德國漢諾威工業(yè)博覽會上。此后，工業(yè)4.0概念逐漸引人注目并引發(fā)熱潮。但在歐洲的整個生態(tài)玩家中，鮮有中國企業(yè)的身影，唯獨華為。

在慕尼黑為期兩天的歐洲創(chuàng)新日上，華為邀請了歐洲和北美的一些產(chǎn)業(yè)界人士及專家，除了工業(yè)4.0外，與會專家還一起討論了歐洲數(shù)字戰(zhàn)略方向等議題，包括大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備市場等?！皠?chuàng)業(yè)家的精神讓巴伐利亞州變得非常強大，華為和我們有著共同的DNA——創(chuàng)新，10%的年收入投入到研發(fā)，這使得華為的專利儲備非常強大?！钡聡头ダ麃喼葜蓍L代表在現(xiàn)場盛贊華為的專利儲備和執(zhí)行能力。

數(shù)據(jù)顯示，截至2014年12月31日，華為累計專利授權(quán)為38825件，申請中國專利48719件，外國專利申請累計23197件，其中90%以上為發(fā)明型專利。

對研發(fā)的持續(xù)投入，讓許多歐洲企業(yè)對華為或者說中國公司刮目相看。

但在徐文偉看來，相對于專利數(shù)量，質(zhì)量也許更加重要。通過與合作伙伴的聯(lián)合創(chuàng)新，華為正在獲得更多的機會。

2014年，華為在歐洲與超過700家伙伴密切合作，與120多個學(xué)術(shù)機構(gòu)合作，新資助70多個研究項目，華為開始越來越多地參與到企業(yè)創(chuàng)新中。比如，華為和奧迪的合作，雙方從一開始就進行技術(shù)的對接，共同研究對網(wǎng)絡(luò)、對模塊、對性能指標的要求。

在行業(yè)伙伴合作方面，華為此前與全球知名的軟件提供商SAP建立了戰(zhàn)略聯(lián)盟，表示將共同推動HANA數(shù)據(jù)庫在企業(yè)的應(yīng)用，共同推動物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0的發(fā)展。

和中國一樣，連接系統(tǒng)標準化的缺失也是歐洲在工業(yè)4.0推行過程中的一大困難，因為這將妨礙不同設(shè)備和系統(tǒng)之間的對接，進而阻礙互聯(lián)互通的實現(xiàn)。

在創(chuàng)新日，華為再一次提及面向工業(yè)4.0圍繞“1+2+1戰(zhàn)略布局，即一個物聯(lián)網(wǎng)平臺，兩種連接方式，包括有線的和無線的連接，如工業(yè)交換機、工業(yè)WiFi和eLTE等連接方式，以及一個物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。

“華為目前在歐洲有9900多名員工，其中70%以上是本地員工。”徐文偉對記者表示，未來這一數(shù)字還會繼續(xù)擴大。