當國際社會都開始在大力發展新能源汽車的背景下，我國響應國際社會的號召，預計在2035年全面減少發售燃油汽車。部分車企開始紛紛轉型，北汽率先表態，2020年停止銷售燃油車，長城汽車也釋放出提前停止銷售燃油車的信號。消息一出，不少車主嘩然。
近年來，全球溫度升高，環境告急。國家一再采取各類手段保護環境，鼓勵新能源汽車發展、退耕還林、整治霧霾……早在2005年，時任浙江省委書記的習近平同志在浙江湖州安吉考察時便提出“綠水青山就是金山銀山”的科學論斷。
數量龐大、使用頻率高、排放尾氣嚴重影響大氣質量的燃油車，在退出歷史舞臺前的17年，如何減少對環境的負面影響?這不僅僅是汽車企業急需解決的問題，也是其他相關行業需共同承擔和解決的問題。
云南美澳環保科技有限公司作為研發燃油改良劑的一家企業，他們一直在思考這樣一個問題：在燃油添加劑經歷過被重重質疑的時代，如何讓產品以質量說話，保護汽車發動機的同時提高燃油使用率，用產品效果為曾經口碑出現滑鐵盧的燃油添加劑市場扳回一城。
從2012年成立以來，美澳在致力于節能減排領域的研發，6年攬下“中國環境保護十大貢獻企業”“全國交通運輸行業科技創新示范單位”等榮譽。近年來，精益求精的美澳再次推出美澳車動力和美澳省油1號全新系列產品。有效節省燃油10%-30%，減少75%-80%空氣有害物質的排放，保護發動機，提升發動機動力等功效。
作為經得起檢驗的產品，美澳動力車、美澳省油1號系列產品的節能和提高燃油使用率也得到了國內外的高度認可，在國際公認的檢測中心--國家汽車質量監測檢驗中心的最新檢測報告中顯示，百公里油耗下降6.95%。在另一份來自具有國家資質的檢測報告顯示，與原柴油相比，排氣煙度降低了77%-83%。
此外，美澳對消費者的權益也考慮得十分周到，雖然產品投放到市場至今從未出現發動機傷害事件，依然聯合中國太平洋保險，推出500萬產品責任險，讓用戶使用產品安全無憂。
在未來，美澳將繼續專注綠色環保、節能減排事業。全面布局多元化產業鏈，構建世界一流低碳環保產品的全產業體系，為環節全球性的能源危機和環境危機貢獻一份力量，為綠水青山常在而努力。
